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從部分機床技術(shù)看相關(guān)機床發(fā)展方向-機床配件

從部分機床技術(shù)看相關(guān)機床發(fā)展方向-機床配件

【概要描述】?筆者關(guān)注的部分主機展品呈現出五大亮點(diǎn):?

亮點(diǎn)一:傳統單一功能產(chǎn)品逐漸淡出?

此次展會(huì ),只有少數廠(chǎng)家展示傳統單一功能產(chǎn)品,如臥式車(chē)床、立式車(chē)床、平床身數控車(chē)床、斜床身數控車(chē)床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復合機床,以及在單一功能的基礎產(chǎn)品上加裝使功能升級的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉臺等,實(shí)現更多較為復雜的加工要求。如山森數控展示了由兩臺CDZ6140臥車(chē)搭配自制桁架機械手的生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)行加工演示。??
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉數、大扭矩)、直線(xiàn)電機(可達100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車(chē)上實(shí)現外齒輪廓、內花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運行方向反轉時(shí)摩擦穩定性,降低機床運動(dòng)誤差。瓦房店機床廠(chǎng)(2)配合系統控制,可將機床象限突起控制到1μm以?xún)?,提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機床加工效率。?
??亮點(diǎn)二:車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成主流?

從此次展會(huì )可以看到,車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成為主流。境內外各大車(chē)床制造廠(chǎng)家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車(chē)頭、伺服尾座為主,展現出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復合加工機INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai?數控系統,為自動(dòng)化智能制造開(kāi)啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車(chē)削加工、全能自由車(chē)削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿(mǎn)足多項高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復合加工機床,集傳統車(chē)銑復合與齒輪加工功能于一身,除傳統的車(chē)銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現了工序集中,減少人員設備,縮短生產(chǎn)周期。?

??EMCO公司展出了HT65 PM車(chē)銑復合加工中心,這是為滿(mǎn)足高精度和高效率加工而設計制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構成了一臺高功率高轉速的9軸5聯(lián)動(dòng)數控機床,主副主軸可實(shí)現工件自動(dòng)對接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車(chē)削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車(chē)削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標準的12刀位VDI30車(chē)削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。?通用技術(shù)集團的DTM-B70S臥式車(chē)銑復合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機床整體結構采用正交式水平Y軸布局,結構成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機通過(guò)多種功能部件組合,可實(shí)現六面完整加工能力。該機可真正實(shí)現一機功能集成化,多任務(wù)工藝復合化。具有車(chē)、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復雜工件加工,尤其適用于復雜零件的多品種小批量加工。??
???德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車(chē)床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無(wú)溜板座,安放在工作區中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現所有加工工序。特別適用于小型軸類(lèi)零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據需要配置成雙三軸車(chē)床。?寶雞機床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺斜床身均為復合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車(chē)銑中心CX516最吸引眼球。該機是一款高效立式車(chē)銑復合中心,機床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車(chē)、銑模式無(wú)縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤(pán)套類(lèi)零件的精密、高效車(chē)銑復合加工,廣泛應用于電子、船舶、汽車(chē)、高鐵、醫療器械、模具、IT?等制造業(yè)。

該機特點(diǎn):(1)機床整體采用框箱型底座、立式結構,剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導軌,動(dòng)態(tài)響應性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車(chē)、銑等多任務(wù)復合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車(chē)削主軸結構相互獨立,均采用內置電機,高精度、高速度。(5)車(chē)削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車(chē)銑共享32鏈式刀庫,結構緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測反饋系統,工作精度高。(8)機床可配備在線(xiàn)檢測、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機聯(lián)線(xiàn),實(shí)現無(wú)人化操作。??

廣東圣特斯數控設備有限公司HXY46斜床身數控車(chē)銑復合機床,采用臺灣新代6軸系統21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車(chē)削等,可一次裝夾完成復雜零件加工,從而提高加工精度。

???日本中村留的AS-200L高性能車(chē)銑復合機床,標準配備Y軸、銑削功能,擁有強勁的車(chē)削、銑削能力,相當于車(chē)床+加工中心+磨床(以硬車(chē)代替磨削),提供豐富選項,可從容應對變種變量的產(chǎn)品加工。該機配備強有力銑削機構、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車(chē)、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。?在車(chē)床結構基礎上增加銑削功能的車(chē)銑復合加工機床還有威力銘?馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團的HTM63150等。?

亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化程度大幅提高?

伴隨著(zhù)國產(chǎn)數控系統的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過(guò)去的十年是國產(chǎn)機床數控化率大幅提升的十年。未來(lái)的幾十年,將是規模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級的時(shí)代。展會(huì )上很多機床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),有單機自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級的浪潮。零件自動(dòng)化線(xiàn)的設計和制造,涉及到機械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗機床本身的可靠性和穩定性,也考驗機床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。??
???廣州數控的工業(yè)機器人產(chǎn)品覆蓋了搬運、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識產(chǎn)權。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機器人,有效負載8kg,運動(dòng)范圍1490mm,重復定位精度±0.04mm。?馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤(pán)柔性線(xiàn),托盤(pán)數量可根據需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達240個(gè),可靈活應對中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統的生產(chǎn)模式。托盤(pán)柔性線(xiàn)包含整線(xiàn)獨立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過(guò)增加托盤(pán)、更改加工程序和夾具,就可以應對產(chǎn)品更新的加工需求。通過(guò)FMS控制中心與工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )連接,可實(shí)現24小時(shí)連續加工。本屆展會(huì )上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統與其最大規格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應用示范。除托盤(pán)柔性線(xiàn)外,MAZAK還展出了桁架機器人、關(guān)節機器人、托盤(pán)池等多種自動(dòng)化應用方案。?瓦房店機床配件

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浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線(xiàn),由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車(chē)、托盤(pán)庫組成。柔性線(xiàn)控制軟件jFMX控制整線(xiàn)的運行,如柔性線(xiàn)的刀具管理、工藝數據管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計劃安排、AGV小車(chē)的運行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現24小時(shí)無(wú)人化自動(dòng)加工。?村田機械展出的對置雙主軸車(chē)削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機械手,實(shí)現工件加工自動(dòng)化。?在CIMT2021展會(huì ),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細分市場(chǎng)、聚焦用戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域,體現出企業(yè)深入挖掘用戶(hù)生產(chǎn)工藝需求,滿(mǎn)足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶(hù)提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化解決方案。?

亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)深度融合,智能制造持續發(fā)展?

此次展會(huì ),部分展品從數字化工廠(chǎng)全面解決方案、數控系統、數控機床等多個(gè)側面進(jìn)行展示,體現將現代網(wǎng)絡(luò )、通訊、信息、物流以及云計算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設備、產(chǎn)品、設計、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無(wú)縫連接,實(shí)現信息的高效充分流動(dòng)、處理和應用。如MAZAK的?iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運用云數據來(lái)實(shí)現機床互聯(lián),向客戶(hù)提供遠程支援、維護保養、教育培訓等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)安全的數據采集、數據分析,對生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現以數據驅動(dòng)生產(chǎn)制造。?瓦房店機床附件

又比如沈陽(yáng)機床的i5系列機床。i5系統針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用做了很多獨特的系統性設計,可謂獨樹(shù)一幟。i5系統能夠支持通過(guò)手機終端實(shí)現遠程鎖機。本次展會(huì )展出的HTM63150臥式車(chē)銑復合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體長(cháng)軸以及盤(pán)類(lèi)零件加工,產(chǎn)品具備國際競爭力。該系列產(chǎn)品配備i5數控系統,主要核心部件包括高速車(chē)銑頭、高扭矩B軸、車(chē)削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設計制造。展出的T5.2-500,是一款具有車(chē)削與銑削加工能力的臥式車(chē)削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現自主可控。其搭載的i5OS智能數控系統,融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車(chē)間級生產(chǎn)管理系統,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的智能化管理。?
??亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和?2020?年9月22?日,習近平總書(shū)記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,力爭2030?年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060?年前實(shí)現碳中和。這是中國首次提出實(shí)現碳達峰與碳中和的目標,引起了國際社會(huì )的極大關(guān)注。對于機床行業(yè),以實(shí)現碳達峰、碳中和為目標,一要通過(guò)綠色設計實(shí)現節能減排,包括綠色機床的選材和制造工藝、綠色模塊化設計、綠色機床結構設計、綠色機床制造等幾個(gè)方面。二要通過(guò)設備維護,提升機床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節能方法、電氣系統節能方法、機械系統節能方法以及開(kāi)發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗證平臺。四要建設全生命周期低碳綠色供應鏈體系等。所以,機床企業(yè)應該及早行動(dòng)起來(lái),為碳中和貢獻自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì ),DMG MORI已宣稱(chēng)全部機床產(chǎn)品達到碳中和。?瓦房店機床廠(chǎng)

總之,通過(guò)CIMT2021展會(huì ),筆者了解到了境內外機床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢,看到了全球業(yè)界當今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內機床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來(lái)空間。尤其是我們現有的產(chǎn)品,結構流于單一,技術(shù)附加值不高,針對不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長(cháng)的路要走。因此,我們需繼續努力,緊跟先進(jìn)機床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導向,貼近客戶(hù),開(kāi)發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。?市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩發(fā)展,向前看,因為機會(huì )只留給有準備的人。瓦房店機床集團

從部分機床技術(shù)看相關(guān)機床發(fā)展方向-機床配件

【概要描述】?筆者關(guān)注的部分主機展品呈現出五大亮點(diǎn):?

亮點(diǎn)一:傳統單一功能產(chǎn)品逐漸淡出?

此次展會(huì ),只有少數廠(chǎng)家展示傳統單一功能產(chǎn)品,如臥式車(chē)床、立式車(chē)床、平床身數控車(chē)床、斜床身數控車(chē)床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復合機床,以及在單一功能的基礎產(chǎn)品上加裝使功能升級的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉臺等,實(shí)現更多較為復雜的加工要求。如山森數控展示了由兩臺CDZ6140臥車(chē)搭配自制桁架機械手的生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)行加工演示。??
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉數、大扭矩)、直線(xiàn)電機(可達100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車(chē)上實(shí)現外齒輪廓、內花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運行方向反轉時(shí)摩擦穩定性,降低機床運動(dòng)誤差。瓦房店機床廠(chǎng)(2)配合系統控制,可將機床象限突起控制到1μm以?xún)?,提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機床加工效率。?
??亮點(diǎn)二:車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成主流?

從此次展會(huì )可以看到,車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成為主流。境內外各大車(chē)床制造廠(chǎng)家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車(chē)頭、伺服尾座為主,展現出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復合加工機INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai?數控系統,為自動(dòng)化智能制造開(kāi)啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車(chē)削加工、全能自由車(chē)削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿(mǎn)足多項高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復合加工機床,集傳統車(chē)銑復合與齒輪加工功能于一身,除傳統的車(chē)銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現了工序集中,減少人員設備,縮短生產(chǎn)周期。?

??EMCO公司展出了HT65 PM車(chē)銑復合加工中心,這是為滿(mǎn)足高精度和高效率加工而設計制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構成了一臺高功率高轉速的9軸5聯(lián)動(dòng)數控機床,主副主軸可實(shí)現工件自動(dòng)對接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車(chē)削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車(chē)削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標準的12刀位VDI30車(chē)削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。?通用技術(shù)集團的DTM-B70S臥式車(chē)銑復合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機床整體結構采用正交式水平Y軸布局,結構成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機通過(guò)多種功能部件組合,可實(shí)現六面完整加工能力。該機可真正實(shí)現一機功能集成化,多任務(wù)工藝復合化。具有車(chē)、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復雜工件加工,尤其適用于復雜零件的多品種小批量加工。??
???德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車(chē)床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無(wú)溜板座,安放在工作區中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現所有加工工序。特別適用于小型軸類(lèi)零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據需要配置成雙三軸車(chē)床。?寶雞機床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺斜床身均為復合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車(chē)銑中心CX516最吸引眼球。該機是一款高效立式車(chē)銑復合中心,機床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車(chē)、銑模式無(wú)縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤(pán)套類(lèi)零件的精密、高效車(chē)銑復合加工,廣泛應用于電子、船舶、汽車(chē)、高鐵、醫療器械、模具、IT?等制造業(yè)。

該機特點(diǎn):(1)機床整體采用框箱型底座、立式結構,剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導軌,動(dòng)態(tài)響應性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車(chē)、銑等多任務(wù)復合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車(chē)削主軸結構相互獨立,均采用內置電機,高精度、高速度。(5)車(chē)削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車(chē)銑共享32鏈式刀庫,結構緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測反饋系統,工作精度高。(8)機床可配備在線(xiàn)檢測、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機聯(lián)線(xiàn),實(shí)現無(wú)人化操作。??

廣東圣特斯數控設備有限公司HXY46斜床身數控車(chē)銑復合機床,采用臺灣新代6軸系統21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車(chē)削等,可一次裝夾完成復雜零件加工,從而提高加工精度。

???日本中村留的AS-200L高性能車(chē)銑復合機床,標準配備Y軸、銑削功能,擁有強勁的車(chē)削、銑削能力,相當于車(chē)床+加工中心+磨床(以硬車(chē)代替磨削),提供豐富選項,可從容應對變種變量的產(chǎn)品加工。該機配備強有力銑削機構、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車(chē)、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。?在車(chē)床結構基礎上增加銑削功能的車(chē)銑復合加工機床還有威力銘?馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團的HTM63150等。?

亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化程度大幅提高?

伴隨著(zhù)國產(chǎn)數控系統的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過(guò)去的十年是國產(chǎn)機床數控化率大幅提升的十年。未來(lái)的幾十年,將是規模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級的時(shí)代。展會(huì )上很多機床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),有單機自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級的浪潮。零件自動(dòng)化線(xiàn)的設計和制造,涉及到機械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗機床本身的可靠性和穩定性,也考驗機床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。??
???廣州數控的工業(yè)機器人產(chǎn)品覆蓋了搬運、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識產(chǎn)權。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機器人,有效負載8kg,運動(dòng)范圍1490mm,重復定位精度±0.04mm。?馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤(pán)柔性線(xiàn),托盤(pán)數量可根據需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達240個(gè),可靈活應對中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統的生產(chǎn)模式。托盤(pán)柔性線(xiàn)包含整線(xiàn)獨立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過(guò)增加托盤(pán)、更改加工程序和夾具,就可以應對產(chǎn)品更新的加工需求。通過(guò)FMS控制中心與工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )連接,可實(shí)現24小時(shí)連續加工。本屆展會(huì )上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統與其最大規格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應用示范。除托盤(pán)柔性線(xiàn)外,MAZAK還展出了桁架機器人、關(guān)節機器人、托盤(pán)池等多種自動(dòng)化應用方案。?瓦房店機床配件

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浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線(xiàn),由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車(chē)、托盤(pán)庫組成。柔性線(xiàn)控制軟件jFMX控制整線(xiàn)的運行,如柔性線(xiàn)的刀具管理、工藝數據管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計劃安排、AGV小車(chē)的運行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現24小時(shí)無(wú)人化自動(dòng)加工。?村田機械展出的對置雙主軸車(chē)削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機械手,實(shí)現工件加工自動(dòng)化。?在CIMT2021展會(huì ),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細分市場(chǎng)、聚焦用戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域,體現出企業(yè)深入挖掘用戶(hù)生產(chǎn)工藝需求,滿(mǎn)足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶(hù)提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化解決方案。?

亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)深度融合,智能制造持續發(fā)展?

此次展會(huì ),部分展品從數字化工廠(chǎng)全面解決方案、數控系統、數控機床等多個(gè)側面進(jìn)行展示,體現將現代網(wǎng)絡(luò )、通訊、信息、物流以及云計算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設備、產(chǎn)品、設計、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無(wú)縫連接,實(shí)現信息的高效充分流動(dòng)、處理和應用。如MAZAK的?iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運用云數據來(lái)實(shí)現機床互聯(lián),向客戶(hù)提供遠程支援、維護保養、教育培訓等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)安全的數據采集、數據分析,對生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現以數據驅動(dòng)生產(chǎn)制造。?瓦房店機床附件

又比如沈陽(yáng)機床的i5系列機床。i5系統針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用做了很多獨特的系統性設計,可謂獨樹(shù)一幟。i5系統能夠支持通過(guò)手機終端實(shí)現遠程鎖機。本次展會(huì )展出的HTM63150臥式車(chē)銑復合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體長(cháng)軸以及盤(pán)類(lèi)零件加工,產(chǎn)品具備國際競爭力。該系列產(chǎn)品配備i5數控系統,主要核心部件包括高速車(chē)銑頭、高扭矩B軸、車(chē)削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設計制造。展出的T5.2-500,是一款具有車(chē)削與銑削加工能力的臥式車(chē)削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現自主可控。其搭載的i5OS智能數控系統,融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車(chē)間級生產(chǎn)管理系統,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的智能化管理。?
??亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和?2020?年9月22?日,習近平總書(shū)記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,力爭2030?年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060?年前實(shí)現碳中和。這是中國首次提出實(shí)現碳達峰與碳中和的目標,引起了國際社會(huì )的極大關(guān)注。對于機床行業(yè),以實(shí)現碳達峰、碳中和為目標,一要通過(guò)綠色設計實(shí)現節能減排,包括綠色機床的選材和制造工藝、綠色模塊化設計、綠色機床結構設計、綠色機床制造等幾個(gè)方面。二要通過(guò)設備維護,提升機床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節能方法、電氣系統節能方法、機械系統節能方法以及開(kāi)發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗證平臺。四要建設全生命周期低碳綠色供應鏈體系等。所以,機床企業(yè)應該及早行動(dòng)起來(lái),為碳中和貢獻自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì ),DMG MORI已宣稱(chēng)全部機床產(chǎn)品達到碳中和。?瓦房店機床廠(chǎng)

總之,通過(guò)CIMT2021展會(huì ),筆者了解到了境內外機床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢,看到了全球業(yè)界當今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內機床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來(lái)空間。尤其是我們現有的產(chǎn)品,結構流于單一,技術(shù)附加值不高,針對不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長(cháng)的路要走。因此,我們需繼續努力,緊跟先進(jìn)機床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導向,貼近客戶(hù),開(kāi)發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。?市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩發(fā)展,向前看,因為機會(huì )只留給有準備的人。瓦房店機床集團

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 筆者關(guān)注的部分主機展品呈現出五大亮點(diǎn): 

亮點(diǎn)一:傳統單一功能產(chǎn)品逐漸淡出 

此次展會(huì ),只有少數廠(chǎng)家展示傳統單一功能產(chǎn)品,如臥式車(chē)床、立式車(chē)床、平床身數控車(chē)床、斜床身數控車(chē)床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復合機床,以及在單一功能的基礎產(chǎn)品上加裝使功能升級的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉臺等,實(shí)現更多較為復雜的加工要求。如山森數控展示了由兩臺CDZ6140臥車(chē)搭配自制桁架機械手的生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)行加工演示。  
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉數、大扭矩)、直線(xiàn)電機(可達100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車(chē)上實(shí)現外齒輪廓、內花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運行方向反轉時(shí)摩擦穩定性,降低機床運動(dòng)誤差。
瓦房店機床廠(chǎng)2)配合系統控制,可將機床象限突起控制到1µm以?xún)?,提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機床加工效率。 
  亮點(diǎn)二:車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成主流 

從此次展會(huì )可以看到,車(chē)銑復合加工產(chǎn)品已成為主流。境內外各大車(chē)床制造廠(chǎng)家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車(chē)頭、伺服尾座為主,展現出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復合加工機INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai 數控系統,為自動(dòng)化智能制造開(kāi)啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車(chē)削加工、全能自由車(chē)削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿(mǎn)足多項高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復合加工機床,集傳統車(chē)銑復合與齒輪加工功能于一身,除傳統的車(chē)銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現了工序集中,減少人員設備,縮短生產(chǎn)周期。 

  EMCO公司展出了HT65 PM車(chē)銑復合加工中心,這是為滿(mǎn)足高精度和高效率加工而設計制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構成了一臺高功率高轉速的95聯(lián)動(dòng)數控機床,主副主軸可實(shí)現工件自動(dòng)對接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車(chē)削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車(chē)削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標準的12刀位VDI30車(chē)削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。 通用技術(shù)集團的DTM-B70S臥式車(chē)銑復合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機床整體結構采用正交式水平Y軸布局,結構成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機通過(guò)多種功能部件組合,可實(shí)現六面完整加工能力。該機可真正實(shí)現一機功能集成化,多任務(wù)工藝復合化。具有車(chē)、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復雜工件加工,尤其適用于復雜零件的多品種小批量加工。  
   德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車(chē)床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無(wú)溜板座,安放在工作區中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現所有加工工序。特別適用于小型軸類(lèi)零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據需要配置成雙三軸車(chē)床。 寶雞機床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺斜床身均為復合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車(chē)銑中心CX516最吸引眼球。該機是一款高效立式車(chē)銑復合中心,機床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車(chē)、銑模式無(wú)縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤(pán)套類(lèi)零件的精密、高效車(chē)銑復合加工,廣泛應用于電子、船舶、汽車(chē)、高鐵、醫療器械、模具、IT 等制造業(yè)。

該機特點(diǎn):(1)機床整體采用框箱型底座、立式結構,剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導軌,動(dòng)態(tài)響應性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車(chē)、銑等多任務(wù)復合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車(chē)削主軸結構相互獨立,均采用內置電機,高精度、高速度。(5)車(chē)削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車(chē)銑共享32鏈式刀庫,結構緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測反饋系統,工作精度高。(8)機床可配備在線(xiàn)檢測、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機聯(lián)線(xiàn),實(shí)現無(wú)人化操作。  

廣東圣特斯數控設備有限公司HXY46斜床身數控車(chē)銑復合機床,采用臺灣新代6軸系統21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車(chē)削等,可一次裝夾完成復雜零件加工,從而提高加工精度。

   日本中村留的AS-200L高性能車(chē)銑復合機床,標準配備Y軸、銑削功能,擁有強勁的車(chē)削、銑削能力,相當于車(chē)床+加工中心+磨床(以硬車(chē)代替磨削),提供豐富選項,可從容應對變種變量的產(chǎn)品加工。該機配備強有力銑削機構、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車(chē)、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。 在車(chē)床結構基礎上增加銑削功能的車(chē)銑復合加工機床還有威力銘•馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORICLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團的HTM63150等。 

亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化程度大幅提高 

伴隨著(zhù)國產(chǎn)數控系統的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過(guò)去的十年是國產(chǎn)機床數控化率大幅提升的十年。未來(lái)的幾十年,將是規模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級的時(shí)代。展會(huì )上很多機床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),有單機自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級的浪潮。零件自動(dòng)化線(xiàn)的設計和制造,涉及到機械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗機床本身的可靠性和穩定性,也考驗機床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。  
   廣州數控的工業(yè)機器人產(chǎn)品覆蓋了搬運、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識產(chǎn)權。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機器人,有效負載8kg,運動(dòng)范圍1490mm,重復定位精度±0.04mm。 馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤(pán)柔性線(xiàn),托盤(pán)數量可根據需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達240個(gè),可靈活應對中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統的生產(chǎn)模式。托盤(pán)柔性線(xiàn)包含整線(xiàn)獨立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過(guò)增加托盤(pán)、更改加工程序和夾具,就可以應對產(chǎn)品更新的加工需求。通過(guò)FMS控制中心與工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )連接,可實(shí)現24小時(shí)連續加工。本屆展會(huì )上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統與其最大規格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應用示范。除托盤(pán)柔性線(xiàn)外,MAZAK還展出了桁架機器人、關(guān)節機器人、托盤(pán)池等多種自動(dòng)化應用方案。 
瓦房店機床配件

 

浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線(xiàn),由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車(chē)、托盤(pán)庫組成。柔性線(xiàn)控制軟件jFMX控制整線(xiàn)的運行,如柔性線(xiàn)的刀具管理、工藝數據管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計劃安排、AGV小車(chē)的運行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現24小時(shí)無(wú)人化自動(dòng)加工。 村田機械展出的對置雙主軸車(chē)削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機械手,實(shí)現工件加工自動(dòng)化。 CIMT2021展會(huì ),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細分市場(chǎng)、聚焦用戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域,體現出企業(yè)深入挖掘用戶(hù)生產(chǎn)工藝需求,滿(mǎn)足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶(hù)提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化解決方案。 

亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)深度融合,智能制造持續發(fā)展 

此次展會(huì ),部分展品從數字化工廠(chǎng)全面解決方案、數控系統、數控機床等多個(gè)側面進(jìn)行展示,體現將現代網(wǎng)絡(luò )、通訊、信息、物流以及云計算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設備、產(chǎn)品、設計、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無(wú)縫連接,實(shí)現信息的高效充分流動(dòng)、處理和應用。如MAZAK iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運用云數據來(lái)實(shí)現機床互聯(lián),向客戶(hù)提供遠程支援、維護保養、教育培訓等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)安全的數據采集、數據分析,對生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現以數據驅動(dòng)生產(chǎn)制造。 瓦房店機床附件

又比如沈陽(yáng)機床的i5系列機床。i5系統針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用做了很多獨特的系統性設計,可謂獨樹(shù)一幟。i5系統能夠支持通過(guò)手機終端實(shí)現遠程鎖機。本次展會(huì )展出的HTM63150臥式車(chē)銑復合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體長(cháng)軸以及盤(pán)類(lèi)零件加工,產(chǎn)品具備國際競爭力。該系列產(chǎn)品配備i5數控系統,主要核心部件包括高速車(chē)銑頭、高扭矩B軸、車(chē)削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設計制造。展出的T5.2-500,是一款具有車(chē)削與銑削加工能力的臥式車(chē)削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現自主可控。其搭載的i5OS智能數控系統,融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車(chē)間級生產(chǎn)管理系統,實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的智能化管理。 
  亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和 2020 922 日,習近平總書(shū)記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,力爭2030 年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060 年前實(shí)現碳中和。這是中國首次提出實(shí)現碳達峰與碳中和的目標,引起了國際社會(huì )的極大關(guān)注。對于機床行業(yè),以實(shí)現碳達峰、碳中和為目標,一要通過(guò)綠色設計實(shí)現節能減排,包括綠色機床的選材和制造工藝、綠色模塊化設計、綠色機床結構設計、綠色機床制造等幾個(gè)方面。二要通過(guò)設備維護,提升機床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節能方法、電氣系統節能方法、機械系統節能方法以及開(kāi)發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗證平臺。四要建設全生命周期低碳綠色供應鏈體系等。所以,機床企業(yè)應該及早行動(dòng)起來(lái),為碳中和貢獻自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì ),DMG MORI已宣稱(chēng)全部機床產(chǎn)品達到碳中和。 
瓦房店機床廠(chǎng)

總之,通過(guò)CIMT2021展會(huì ),筆者了解到了境內外機床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢,看到了全球業(yè)界當今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內機床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來(lái)空間。尤其是我們現有的產(chǎn)品,結構流于單一,技術(shù)附加值不高,針對不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長(cháng)的路要走。因此,我們需繼續努力,緊跟先進(jìn)機床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導向,貼近客戶(hù),開(kāi)發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。 市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩發(fā)展,向前看,因為機會(huì )只留給有準備的人。瓦房店機床集團

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